GIMA

Pierre est le tout premier à nous avoir donné son OK pour se joindre au 100 ans.

Voici une photos de sa magnifique GIMA, et de son heureux propriétaire, qu’il exposera !

Merci pour ton enthousiasme Pierre et à très vite…

Il nous a fait aussi parvenir le prospectus de vente ci-desous de sa Gima

A l’instar d’Obélix tombé dans la potion magique dans jeunesse, Pierre a mis les mains dans la mécanique dès l’âge de dix ans. Il a ressuscité un Solex sans roues en refaisant son moteur dans l’arrière cuisine familiale sous la réprobation mesurée de sa mère. Après avoir récupéré plusieurs 50cc dans sa région, à 16 ans il passe à la moto en faisant pression sur son père pour acheter sa première moto, une GIMA 125 à moteur YDRAL. A peine ramenée à la ferme familiale, il la redémarre rapidement. Celle-ci, était appelée YDRAL dans la famille car le logo GIMA était trop discret.

Avec elle, il distance aisément tous ses copains équipés de 50cc même en restant en 1ere vitesse. Ceci l’intrigue et pour en avoir le cœur net ouvre la boîte de vitesses. Il découvre que seuls les rapports 2,3 et 4 passent. Il finit à force de persévérance à rétablir le passage des 4 rapports. Ensuite, il va «gonfler » le moteur au niveau transferts, jupe de piston et culasse. Elle pouvait alors atteindre 100km/h.

Puis le temps a passé, la moto fut remisée dans un grenier où elle aurait pu passer une retraite bien méritée. Hélas elle fut volée ainsi que sa sœur de l’époque une Magnat-Debon 125 cc.

Pendant des années Pierre essaiera de retrouver une GIMA, ce qui sera le cas en 2003. Le moteur était passablement usé. Il le reparra. Avec elle il a participé à plusieurs « Tours d’Auvergne ». Son moteur YDRAL L45 a connu plusieurs problèmes qui l’ont conduit à monter « provisoirement » un YDRAL 175cc L49 hybride AJ (BV).

Pierre est aussi le webmaster du Club YDRAL depuis plusieurs années. Il a aussi son propre site web consacré à GIMA.

https://sites.google.com/site/lesmotosgima